¿Motor nuevo? ¡al garete!

Cumplir años en los meses de pandemia resultó "muy hogareño" tanto que de confinadas, ni lo celebramos. Pero pensé en resarcirme con un regalo a la altura de la nueva década: un motor nuevo para el Narval.  El que jubilaba, un Suzuki de 15 cv. no había dado problema alguno, pero con 17 años de servicio impecable y con la idea de navegar hasta el Peloponeso, parecía el momento de cambiarlo por otro de la misma marca y cv. por el buen resultado y la seguridad que siempre dio. 

Total que el motor apenas tiene un año y ¡oh sorpresa!, se para el la bocana del puerto todas las veces que hemos salido desde hace un mes. Lo bueno es que el barco es de vela y el motor arranca de nuevo...hasta hoy.

Lo habían revisado sin encontrarle razón para el problema.El chorro de refrigeración que salía algo flojo, como si cual varón padeciera prostatitis, fue lo único que parecía que se podía mejorar.

Lo desatascamos con la correspondiente varilla fina y salimos a probarlo.

Ahora iba estupéndamente el chorro y el motor y pasado el punto donde se paraba, nos planteamos llegar hasta la 14 y volver sin sacar velas pues la tarde estaba gris, hacia poco viento y además era de SO. Pero, pasado el punto comentado, se paró. Solo que esta vez, no arrancó.                  Y allí estaba el Narval a palo seco derivando entre el puente de Calatraba y la isla de los ratones  ya que el viento no nos dejaba volver a puerto por venir de proa, única dirección en que navegar a vela no es posible.  

Cual corcho estábamos y aunque hicimos un par de señales a un par de motoras y un velero, nadie se dio por percatado de que estábamos al garete.

Cambiamos la toma de gasolina al otro tanque, por si el bidón tenia broza o agua, y  nada. Quitamos la carcasa y comprobamos que todo estaba limpio y nuevo y en realidad ni idea de que es todo aquello que se deja ver y si estaba bien colocado o a falta de algo. Repasé el "hombre al agua", el cableado, la bujía...arrancamos, ¡arranca!, claquetea, se enciende la luz roja, se apaga, pita, deja de pitar, vuelve el pitido...avante y se para. Y se vuelve a parar...

Estamos a la altura de la boya 15 cuando por la 13 vemos acercarse tirando de Génova, el Karen V.

Este velero es de la lista 6ª y lo patronea Elias a quién yo no conocía personalmente pero de quien si había oido hablar de sus hazañas y aciertos estando la mar en pésimas condiciones.

-¡Karen V, Karen V, Karen V, aquí el Narval!. 

Silencio. La radio hay que llevarla siempre en el canal 16 de salvamento marítimo por lo que pueda acontecer..

-¡Karen V a la escucha!

-Estamos al garete frente a la boya 15 y a vuestra proa, ¿podéis cogernos cabo y remolcarnos?

- Os vemos. ¡Iniciamos la maniobra!.

 

De manera impecable se aproxima por estribor. Yo largo el cabo bien afianzado a la cornamusa de proa y comienza el rescate  remolcándonos hacia el puerto con la distancia de tres barcos reglamentaria para evitar abordajes, colisiones peligrosas.

   

-¿Donde amarráis? 

-En el J, al principio.

-Vale, os meto en el canal y con la arrancada, embocáis en el atraque. 

La maniobre propuesta, a pesar del poco viento, justificó y de largo, la fama de habilidoso navegante de Elias, que la realizo sin perturbarse. 

-¡Os suelto el cabo!                                  -¡Doy un tirón para que tengáis arrancada!

-¡Cabo arriado y a bordo!

-Voy a la delfinera para saltar!

-¡Perfecto, proa trincada! 

Y así, de forma suave, limpia y precisa entramos en el atraque deslizandonos sin ningún contratiempo mientras el Karen V volvía al pasillo hacia su propio atraque.

La solidaridad, camaradería, el ayudar arriesgando tu tiempo y barco y además con una sonrisa, hizo que nuestro momento de susto quedara en anécdota sin mas consecuencias.

¡Gracias Elias y Karen V! 

Ahora a llevar el motor a la UCI...y ¡está empezando agosto! 

El Karen V a su atraque. Tal cual.

* Garete:indica que una embarcación va sin gobierno, llevada por el viento o la corriente.

*  A palo seco: sin velamen

* Hombre al agua: es un dispositivo de paro del motor en caso de caída de quien pilota.

* Abordaje: choque, colisión, encontronazo, topetazo, accidente; acometida, ataque.