Tras un febrero de trombas de agua y un marzo de borrascas encadenadas, hoy parecían darse las condiciones para sacar las velas del Narval por la bahía. El tiempo era inestable pero bonancible, 8/10 nudos con alguna racha de 15 a mediodía. Ideal.
El marinero estaba operativo y yo también. Sábado.
-¿Vamos a comer al puntal?
-¡Vale! a las 11h en el puerto.
Había ganas de navegar. De sentir el viento y escuchar la proa besando la mar abriéndola en dos, una para cada banda y deslizarse en calma hacía la bocana.Sin prisa. Disfrutando.
Salimos a la hora y el NE zurra lo justo. Nos hace escorar llegando a la 14 y al "tumbabotes"...y vamos directos a los remolcadores.
Pasamos la boya 12. La marea sube y tira mucho, "contra viento y marea", llegamos a la boya 10... la 8 la "besamos" por barlovento. Hoy hay regata del marítimo. La plea es a las 15,50 ¡altísima! de 103, luna nueva, así que podremos volver por el páramo.
-¿Salimos a Mouro?
-Son las 14h. ¿comemos en el puntal?
-No hay nadie ¡vale!
Enfilamos dando bordos hacia la boya 6, la boya que marca el cruce hacia el puerto de nuestros abuelos: Puertochico. Empezamos a navegar entre veleros con velas de carbono, ligeros, pura velocidad, que se preparan para la regata.
Sigue el NE, siguen las rachas
-¡Luis abre la mayor!, ¡me caigoooo!
-¡Agárrate, hay que aprovechar la racha!
-Pero...¡si no tenemos prisa!
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| vídeo aquí |
-Pon el Navionics, carta náutica, que aunque hay marea alta, mejor será fondear donde indique.
Enfilamos al embarcadero del puntal. No hay nadie. El viento sigue intenso pero al socaire se va amansando. Recogemos el genoba, arrancamos motor, bajar la mayor, largar el *arpeo.
-¡Diez metros de cadena!
-¡Sufiente!
Es el momento del disfrute del fondeo. Del momento. De la brisa, de la comida, del brindis.
Está nublado pero la calma me acuna. Momento para dormitar. Son las 15,30.
Estoy en la bañera más ensimismada que dormida cuando...un golpe de calor intenso, calma chicha y de pronto ¡virazón!*
Las drizas empiezan a golpear el mástil con la fuerza a las que las cimbrea el cambio de viento a NO. Se levanta ola embrabecida por ese gallego que recuerda a las galernas de verano. La cadena del arpeo se tensa, tira a latigazos parejos a los golpes de ola. Ulula el viento llenándolo todo. Apenas han pasado 5 minutos de la calma y el sopor.
Largo toda la cadena, 20m. Centro la *botavara para no *bornear y caer de través. El cielo se torna gris y espeso. Luis despierta..
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| vídeo, aquí. Cedida por Emilio, del velero Rayo Verde |
-¿*Garreamos?
-Parece que no. Aguanta el ancla.
-Esperamos a que pase este golpe de viento y ceda un poco. El marinero es experto y siempre fiable.
-Pues esperamos. Pero …sin relax.
-¡El mosquetón que protege al *molinete se ha partido de los tirones!
-¡Tengo otro, lo cambio!
-La goma que sujeta el portillo del Pozo de ancla se ha partido!
-¡Pongo un cabo!.
Y así va pasando el tiempo.
-Parece que garreamos algo y ha bajado un poco la ola...¿salimos al puerto?
-Venga dice Luis. Con un rizo y el *genova sacado a medias, para equilibrar el barco. Es más seguro y cómodo.
Arrancamos el motor siempre por seguridad, subimos la mayor y sacamos la vela de proa. Hay pleamar y la bahía rebosa agua. Enfilamos por el páramo hacia Raos bordo va, escora viene...de pronto se para en seco el viento...de pronto otra tumbada... y vamos llegando a puerto. Maniobra de recogida de velas rápida y eficiente. Estamos al amparo del puerto. Atracamos. Termina la aventura, ¿o no?
Suena la radio VHF, es el canal de los aviones
-Charlie 1 pidiendo pista
-¿Que ruta coge?
-Whisky 2, dirección a cuatro vientos.
-Le doy el parte: turbulencias a 4000 pies leves a moderadas y subiendo
-(tras un silencio) Abortamos despegue. Prefiero estar en tierra deseando volar a volar deseando estar en tierra.
Nos despedimos tras el brindis pertinente por la navegada y enfilo a mi coche sonriendo. Ha sido una salida de emociones...¡mi rueda pinchada!
Grúa, taller, otro brindis, ruedas nuevas. Finaliza el día.
Un marinero y bonito día de vida.
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| Desde el puntal, finaliza el día.(Foto cedida por Ruth P.) |
*Arpeo: cadena y ancla para fondear.
*Bornear:circulo que hace una nave cuando esta fondeada, teniendo como punto central el ancla y como radio, la cadena del arpeo.
*Botavara: palo horizontal que apoya en el mástil y del cual "sube" la vela mayor.*Driza: cabo que iza o arria (sube o baja) una vela al mástil.
*Génova:vela de proa triangular
*Garrear:quedar una nave al merced de la marea o el viento por no "agarrar" o soltarse, el ancla.
*Molinete: instrumento en el que gira la cadena con tracción eléctrica y ayuda a largar o recoger el arpeo.
*Virazón: cambio repentino de viento.
Eso es afición y lo demás es postureo.
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