ENTRE BORRASCAS:¡GARREO!

  Febrero, sigue trayendo borrascas, nublados y rachas que nos mantienen a "palo seco" en el puerto.
  El 14 nos salió una tarde de pausa y aprovechamos para ventear las velas.
  Apenas una brisa nos permite ir a 2 kts. y eso haciendo contra escora, pero la luz del atardecer entre nublado y oro bien merecía que nos meciéramos suaves, leves y con la complicidad de la marea, por el páramo.
  La ciudad nos mira en su ensimismado adormecer...
  El sonido acompasado del agua que rompe la proa con dulzura, se suma a hacer este instante pausado, calmoso, dulce.
-¡Nos paramos capitana!
-Viento 0.0kts
-¡Acabamos de pasar la Guera!
-¡0.5m. de calado, veo el páramo!
-La marea está subiendo, ¿fondeamos?
-Vale y tomamos un Grog a la puesta de sol
-¡Arpeo largado!
-¡Y Grog en las copas! Chin, chin.
Cae el telón de la tarde y sube el de la noche. La ciudad se ilumina.

- 6 m. ¡Qué rápido sube la marea!...no puede ser...
-Sí, lo pone en la sonda
-¡7...!, ¡9...!
-¡Garreamos!
Nos hemos ido a la canal
-¡Un mercante justo ahora!
-Arranca el motor
-Sube el arpeo
-¡Voy!
-¿Saco el Spy?, no hace viento
-Espera, parece que sopla un poco de SW...
-¿Un poco?
El mercante ha pasado.
-Arpeo arriado, limpio y claro.
-¡¡Arrecia!!
-15 kts....¡18!
-Mayor arriada, génova desplegado, ¡ceñimos!
-¡Volamos!
-Pon el Navionics, las luces del puerto deslumbran.
-¡Escoramos mucho, abre la mayor!
-No entra agua, todo va bien...
-¡Veo la 14!
-¡Yo no!
-A proa, ¡en rumbo de colisión...!
-Bordo, ¡ahora!
-Libramos!...Marca 18 kts
-En dos bordos más llegamos a la 15 y enfilamos al puerto
-¡Hecho!
  La marea nos ayuda y el rumbo nos permite arriar la mayor, arrancar el motor y apurar con el génova, aún a 4 kts. Atracamos sin más sobresalto.
  Mientras endulzamos el barco en el pantalán, sube el viento y mucho: ¡24 kts!. Llegamos justo a tiempo ...¡de tomar la arrancá!

LÉXICO
a palo seco: sin viento, sin velas,
contra escora*: sentarse en la banda de sotavento para animar a las velas a coger viento
Guera: frente a Puerto Chico, una canal en el páramo que tiene más calado.
Calado: lo que mide el agua que hay debajo del casco.
Kts: medida en nudos por hora. Un nudo son 1852 km/H
Páramo: en la bahía, la parte que en bajamar queda sin agua,a la vista
Grog: una parte de ron y dos de zumo de limón. Historia...
Fondear: echar el ancla
Arpeo: ancla
Garrear: que el ancla no agarra y el barco queda a merced de la corriente
Spy: vela de proa ligera y de colores para vientos de popa y suaves
Ceñir: navegar contra el viento
Escora: que el velero se tumba de costado en las ceñidas
Bordo: cambio de rumbo